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?低噪音混流风***键技术的设计分析

低噪音混流风***键技术的设计分析

低噪音混流风机在设计离心风机时，关键就是掌握好叶轮叶片出口角β2A的确定。

低噪音混流风机根据叶片出口角β2A的不同，可将低噪音混流风机叶片分成三种型式即后弯叶片(β2Alt;90℃)，径向出口叶片(β2A=90℃)和前弯叶片(β2A＞90℃)。

低噪音混流风机三种叶片型式的叶轮，目前均在风机设计中应用。前弯叶片叶轮的特点是尺寸重量小，价格便宜，而后弯叶片叶轮可提***率，节约能源，故在现代生产的风机中，特别是功率大的大型风机多数用后弯叶片。

低噪音混流风机现代前弯叶片风机效率，比老式产品已有显著提高，故在小流量高压力的场合或低压大流量场合中仍广为采用。

径向出口叶片在我国已不常用，在某些要求耐磨和耐腐蚀的风机中，常用径向出口直叶片。

离心风机叶轮设计时还必须考虑到比转速与叶片型式存在一定的关系(例表4)，故在确定叶片出口角的同时，必须综合考虑三种叶片型式对压力、径向尺寸和效率的影响，再综合表1和表4之后确定。

正确确定了低噪音混流风机轮叶片出口角β2A将为叶轮其它主要几何尺寸的确定奠定了坚实的基础，从而对整台离心风机的性能起着关键的作用。

低噪音。低噪音混流风机的噪声是工业生产中噪声污染源***主要来源之一。风机大型化和高速化更使得噪声问题十分突出。对低噪音风机主要通过改进风机结构设计，降低本体噪声，若达不到要求，可采取加装消声器等措施。

混流风机问题的处理

混流风机问题的处理

混流风机设计不完善面对降低成本的压力

　低噪音混流风机为了追求更高的利润，管理层要求设计出低廉的部件，以便使企业有更大的空间。设计部门有时不得不做出妥协，比如，减小叶片的叶根直径的方式来减少轮毂和叶片的成本，但是叶根尺寸减小后会导致叶片强度不够，再如，选择质量不佳但价格便宜的原材料，这往往导致叶片出现致命的缺陷。可是叶片的老化却在阳光，酸雨，狂风，自振，风沙，盐雾等不利的条件下随着时间的变化而发生着变化。擅自更改生产工艺。极限设计

　低噪音混流风机的设计需要考虑到机组其他部件的要求与配合，例如，塔架与叶片的间距通常是设计叶片强度时需要考虑的一个原因，主轴和轴承也对叶片的重量提出要求，如果这些参数考虑不周就会使低噪音混流风机设计达到极限值。

1.低噪音混流风机安全质量降低

2 低噪音混流风机生产缺陷使用不合理的材料，不严格的质量控制生产工工艺过程过于复杂，很难生产质量一致的产品

3 低噪音混流风机自然原因主要包括：雷击、空气中的颗粒、高速风、剪切风、恶劣气候、疲劳寿命

　当低噪音混流风机変桨系统出现故障，低噪音混流风机上的刹车不会使叶轮停止转动，叶片出现失控，会继续快速旋转，严重会导致叶片抛出，造成风机灾难性的事故。

4.3低噪音混流风机缺少预防性维护

　低噪音混流风机在风机的日常运行维护时，低噪音混流风机叶片往往得不到重视。可是叶片的老化却在阳光，酸雨，狂风，自振，风沙，盐雾等不利的条件下随着时间的变化而发生着变化。在地面一旦发现问题，就意味着问题很严重。叶片的日常维护很难检查和维护到叶片，在许多风场叶片都会因为老化而出现自然开裂，表面磨损，雷击损坏，横向裂纹等。它结合了离心风机和轴流风机的特征及优势，还具有自己独特的优点，将动能转换成静态压力，从而便于整体的运行。这些问题如果日常维护做到位，就可以避免日后高额的维修费用、减少停机中造成的经济损失。

?混流风机电机轴承

混流风机电机轴承

混流风机主轴由安装在底座上的机油润滑的调心球面滚子轴承支撑。靠近电机的驱动端轴为***轴承，其轴承滚道中心与轴承座中心一致。非驱动端轴承是非***的，以适应由于温度升高导致主轴产生的热膨胀。

混流风机轴承箱体包含支撑轴承的轴承座、前后端盖、SKF调心球面滚子轴承、油封(防止油沿轴向泄漏)。轴承为调心球面滚子轴承以适应机组的调心要求，轴承箱体有一油位视镜。每个轴承均配有一个机油润滑甩油环以提供轴承所需的润滑油。

混流风机轴承箱体提供了安装温度传感器、双金属温度和振动传感器的位置。

混流风机联轴器混流风机轴器为尼龙柱销联轴器，可以适应由于偏心产生的轻微振动同时对冲击和振动有较好的阻尼作用。联轴器不需定期维护，弹性元件为传送单元。联轴器带有护罩。

混流风机电动机 风机由异步电机驱动。